7月15日，中國船舶集團旗下滬東中華自主研發設計建造的中國首座17.4萬立方米浮式液化天然氣儲存及再氣化裝置(LNG—FSRU)“TRANSGAS POWER”號簽字交付。我國國際高端海洋裝備建設再上一層。
這艘船可不簡單，在剛剛完工的時候，央視朝聞天下就進行了報道。該船可以和岸站的管網進行連接，從原來單純的運輸功能變為雙重功能，可作為臨時的加氣站或者是流動的加氣站，是天然氣由液態運輸到氣態管網的一站式解決方案，綜合性能達到國際先進水平。
LNG—FSRU屬于高技術、高附加值產品，是集LNG接收、存儲、轉運、氣化、外輸等多種功能于一體的特種裝備，被稱為海上移動大型LNG岸站。
該船成功研發建造，實現與國際市場最新裝備同步。其船型尺度充分考慮世界各地100多個主要LNG岸站的兼容性，可通達全球。
滬東中華設計的FSRU前瞻性強，采用雙燃料電力推進系統，大大提升船員舒適性，且使EEDI超前達標第三階段，配置的雙燃料發電機及雙燃料再氣化鍋爐在燃氣模式下運行均能滿足當前最嚴苛的IMO Tier III排放要求，是典型的環境友好型船舶，具備非常強的市場適應能力和良好的市場前景。
| 來 源：滬東中華
| 責 編：高紅梅
| 校 對：周 芒
| 審 核：項 麗/甘豐錄
