日前，中船集團旗下七〇二所、華南船機生產經營工作有新進展，一起看看吧。
七〇二所聯合英輝南方造船（廣州番禺）有限公司，正式承接山東青島引航站兩艘新能源小水線面引航艇的總承包項目。
該型引航艇是純電池動力系統在高速船舶領域的首次應用，也實現了純電池動力與小水線面船型技術的首次集成創新，具備零排放、低噪聲、動力響應迅捷、智能化程度高等顯著優勢。其采用耐波性能優異的小水線面雙體船型設計，可在有義波高4米或9級風力條件下執行引航作業，并滿足11級風況下的安全航行要求。本項目是七〇二所滿足青島引航站復雜海域環境作業需求而個性化研發的又一關鍵裝備，是積極踐行國家“雙碳”目標、推動港口綠色低碳轉型的重要示范。
華南船機分別為30000立方米耙吸式挖泥船“通浚”號和“浚廣”號打造的65噸、55噸龍門行走起重機順利裝船發貨，成功交付用戶。兩臺起重機將服務于國家涉水工程建設項目，為疏浚清淤、航道擴建等作業提供關鍵設備支持。
本次交付的起重機由華南船機自主研發設計，專為極端復雜的海上施工環境量身打造。一是動力強勁，65噸及55噸的起重能力可應對大型挖泥設備部件及重型工程物資的吊裝轉運；二是靈活高效，獨特的龍門行走設計賦予其寬廣覆蓋范圍，能在船舶甲板特定區域內實現精準、靈活移動，大幅提升作業效率；三是穩定可靠，針對海上作業高鹽霧、高濕度、高風浪挑戰，應用了先進的抗腐蝕工藝和結構強化設計，確保設備在嚴苛環境下持久穩定運行。
| 來 源：七〇二所/華南船機
| 責 編：寧湘舒
| 校 對：周 芒
| 審 核：項 麗/甘豐錄
