近日，中國船舶集團旗下大船集團聯合中遠海運能源運輸股份有限公司開發的應用碳捕捉系統的超大型原油船（VLCC）和蘇伊士船型研發設計方案，分別獲得了中國船級社（CCS）、挪威船級社（DNV）、美國船級社（ABS） 的原則性認可。
應用碳捕捉系統的VLCC
應用碳捕捉系統的蘇伊士船型
雙方基于綠色低碳的合作，在2022年已經取得了卓越成果：成功交付運營全球第一艘LNG雙燃料VLCC，合作完成了甲醇雙燃料VLCC船型概念設計，并取得船級社AIP認可證書。本次應用碳捕捉系統的船型設計，是雙方以實現航運“碳達峰、碳中和”目標為引領的又一次研發合作，持續不斷為航運業“零碳”未來積蓄助力。
| 來 源：大船集團
| 責 編：方 浩
| 校 對：高紅梅
| 審 核：項 麗/甘豐錄
